Совместно с Precision Engineering часовая марка представляет волосковую пружинку из нового сплава PE5000, бросающего вызов всем известным способам применения кремния в часовой индустрии.

H. Moser & Cie обожает плыть против течения. Взять хотя бы их выпуск часов Swiss Alp Watch, ставших очевидным вызовом захвату индустрии смартчасами и представляющих из себя остроумную пародию нашумевших Apple Watch.

Та модель показала чувство юмора и эстетические предпочтения марки, так что данная новинка взялась представить инновацию в часовой инженерии.

В отрасли, где часы должны быть сильнее и выносливее, никогда не останавливаясь, H. Moser & Cie моментально стал царем горы благодаря выпуску нового сплава PE5000, обещающего часам невероятную прочность.

Являясь сплавом ниобия и титана, PE5000 представляет из себя парамагнетный материал с невероятной упругостью и эластичностью. Немудрено, что волосковая пружина из такого сплава не боится ударной силы – немаловажное качество для ротора механических часов.

Так в чем же важность PE5000? Во-первых, в том, что это передовая альтернатива кремнию, использующемуся для изготовления волосковых пружин благодаря противоударным и антимагнитным свойствам. Однако у кремния есть свои недостатки: к нему невозможно применить никакие корректировки, тогда как сплав ниобия и титана может быть легко настроен часовщиком для оптимизации работы часов.

Будучи специалистом в компонентах спусковых механизмов в часовых калибрах, филиал H. Moser & Cie под названием Precision Engineering знает, как лучше всего применить это открытие.

Первым клиентом Precision Engineering стала H. Moser & Cie – неудивительно, если учесть, что эта компания присоединилась к корпорации Moser Watch Holding в 2012 году. Компоненты из нового сплава будут представлены в часах Venturer Small Seconds XL.

Безель Venturer Small Seconds XL отличается фирменной утонченностью и элегантностью благодаря выпуклому циферблату, увеличенному за счет изогнутого сапфирового стекла. Специально для этой ограниченной серии из 10 экземпляров был создан новый дымчато-синий циферблат – благородный оттенок, повторяющийся на балансирном мосту и балансирном колесе за счет специального покрытия, придающего дополнительную глубину спусковому механизму.

Использование нового сплава в пружине можно назвать бета-тестом в том смысле, что владельцы новых часов должны будут принять участие в серии испытаний часов на прочность. Однако это совсем не значит, что часы не отличаются особым качеством – напротив, механизм уже прошел испытания невесомостью, и сплав оправдал качественные ожидания.